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智能推動發(fā)展:老停車場存在問題及趨勢

閱覽次數(shù):1,868 次  發(fā)布日期: -0001-11-30

成都弱電公司訊:

智能停車場經(jīng)管系統(tǒng),是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設備自動化經(jīng)管的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計算機統(tǒng)一管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。他以感應卡IC卡或ID卡(最新技術有兩卡兼容的停車場)為載體,通過智能設備使感應卡記錄車輛及持卡人進出的相關信息,同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號,從而實現(xiàn)計時收費、車輛經(jīng)管等目地。

停車場存在問題分析

目前,由于國內(nèi)大部分的場內(nèi)停車場內(nèi)部還處于原始的人工經(jīng)管階段,普遍存在著以下這些問題:

1、泊車者進入停車場后無法迅速的進入停車位置停放車輛,只能在場內(nèi)無序流動尋找空余車位,不僅占用場內(nèi)出入主車道資源,甚至可能會造成場內(nèi)交通擁堵;

2、車主返回停車場取車時,由于場內(nèi)空間復雜,結(jié)構類似,車主往往會被立柱和已停放的車輛阻礙視線,無法及時發(fā)現(xiàn)車輛停放位置,既浪費時間,又影響車主心情;

3、停車場內(nèi)出現(xiàn)常見的停車刮擦,甚至車窗被砸等現(xiàn)象時,無法及時找到責任源,容易引起停車糾紛,造成停車場經(jīng)管者既損失了金錢,又損失了信譽;

4、經(jīng)管者不能實時獲得停車場內(nèi)的車位占用情況,也無法及時統(tǒng)計分歧時期的車流量,不能根據(jù)實際情況及時做運營調(diào)整、優(yōu)化車位資源配置,導致停車場利用率低下;

5、高峰時間,經(jīng)管者需派遣大量的工作人員進行人工疏導,效率低,成本高。

智能停車場發(fā)展趨勢

面對以上各種狀況,無論是對于要停車的車主還是停車場的運營者,都是一種極大的困擾。而生產(chǎn)的智能尋車系統(tǒng),極大地推動了場內(nèi)停車場的智能停車發(fā)展,可說從根本上對以上問題給予了有效的解決。使用德亞智能尋車系統(tǒng),不僅能夠提高停車場泊位使用率,使泊位資源與社會需求得到合理配置,還能夠提高停車經(jīng)管的服務質(zhì)量,讓停車場經(jīng)營者更高效地對停車場進行經(jīng)管。

相比于傳統(tǒng)的刷卡式尋車系統(tǒng),智能尋車系統(tǒng)停車后無需專門刷卡,避免了車主因為主觀因素忘記刷卡而造成的尋車功能失效的尷尬。同時該系統(tǒng)發(fā)揮了視頻檢測的優(yōu)勢,既可實時監(jiān)控停車場內(nèi)車位占用情況,又可實時探測車位占用情況,系統(tǒng)可以提供所有車位的高清錄像,對于停車場內(nèi)最常見的停車刮擦、車窗被砸等現(xiàn)象能夠提供有效的視頻證據(jù),使停車平安保障達到最佳效果。

智能尋車系統(tǒng)采用的是全新系統(tǒng)架構,選用工業(yè)級硬件設備,以確保系統(tǒng)能夠長期穩(wěn)定工作。同時系統(tǒng)經(jīng)管中心周期性監(jiān)測設備狀態(tài),碰到設備故障會發(fā)生報警信號,方便快速定位故障設備,進行維護,大大增強了整套系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性。該系統(tǒng)還支持模糊查詢功能,用戶在輸入車牌號碼后,系統(tǒng)會提供與該車牌號碼類似的多組車輛圖片供車主選擇,車主可以通過放大圖片進行確認,大幅增加了查詢的有效性。用戶確認車輛圖片后,系統(tǒng)會提供當前停車場的平面地圖,并繪制當前查詢點到目標車輛停放位置的最優(yōu)路線,方便車主快速、準確找到愛車。

相比于現(xiàn)有視頻尋車系統(tǒng)使用的30萬像素攝像機,智能尋車系統(tǒng)采用最新的視頻技術,提供兩種視頻檢測終端,分別為高清130萬像素、超高清300萬像素。視頻檢測終端成像效果清晰自然,分辨率高,配合高效的視頻辨認軟件,可以快速、準確的辨認車輛車牌號碼。高清130萬視頻檢測終端可以經(jīng)管和監(jiān)控兩個車位的占用情況,超高清300萬視頻檢測終端可以經(jīng)管和監(jiān)控三個車位的占用情況。針對各個停車場車位的分布情況,采用一帶二、一帶三混合的視頻檢測終端,使得整個停車場的安裝、維護復雜性降低,相檢測終端的耗電量也相應的減少,符合目前低碳、環(huán)保、節(jié)能的社會趨勢。

束語:智能停車場技術應用仍有自身特色與優(yōu)勢,傳統(tǒng)的人工收費更是不可與之比肩。這些技術目前仍存在不斷改進和研發(fā)當中,進一步朝著智能化與信息化的方向發(fā)展。至于具體選擇哪一種技術,目前仍得看開發(fā)商和物業(yè)的個人偏好了。但不可否認的是,以后無論是哪一種技術被廣泛采用,它在全國范圍內(nèi)的尺度都必須得及時出臺,這樣對智能停車場行業(yè)快速、健康的發(fā)展無疑是有利的。

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