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關(guān)于二維碼防偽車牌識別原理及優(yōu)點分析

閱覽次數(shù):2,215 次  發(fā)布日期: -0001-11-30

成都弱電公司訊:

隨著我國機動車量的增加,全國有30多個省市自治區(qū),可以發(fā)牌發(fā)證的地級市282個,而各地都有自己的特點和規(guī)律,省市代碼的字體、牌照顏色,防偽都不相同。而近年車輛套牌、假牌等現(xiàn)象卻越來越嚴(yán)重,所以交警在嚴(yán)厲打擊這種現(xiàn)象的時候,車牌上的防偽標(biāo)識成為最重要部分?,F(xiàn)有車牌防偽一般采用防光膜材料或者RFID技術(shù),發(fā)證單位按照特定的規(guī)則是使用專業(yè)技術(shù)制作,使人難以模仿造假。但是這樣一來對交警的辨認能力也提出了很高要求,且犯罪分子造假手段越來越高。隨著二維碼應(yīng)用的推廣,二維碼也被應(yīng)用到車牌的防偽中。

二維條碼防偽技術(shù)原理

二維條碼技術(shù)并不是嚴(yán)格意義上的防偽技術(shù)。二維條碼編碼過程是通過既定的公開方式進行,雖然提供自定義掩模機制,但其掩模僅僅簡樸地對信息進行異或,不能實現(xiàn)真正防偽的目的。因此,對于有較高防偽要求的應(yīng)用領(lǐng)域,需要和另外防偽技術(shù)相結(jié)合,如密碼技術(shù)、數(shù)字水印、生物辨認、防偽印刷技術(shù)等。其中密碼技術(shù)由于具有實現(xiàn)簡樸、成本低、防偽特性好等長處,是最常用的技術(shù),其基本流程是:將物品的唯一標(biāo)識以及另外有價值的描述信息一起作為原始數(shù)據(jù),并對原始數(shù)據(jù)進行加密運算,生成一組密文,然后根據(jù)密文生成二維條碼,并將加密二維條碼標(biāo)記在物品上方。需要驗證物品真?zhèn)螘r,使用密鑰對二維條碼信息進行解密,恢復(fù)成原始數(shù)據(jù)形式,和物品時間的標(biāo)識和有價值的描述信息進行比對,即可鑒別物品的真?zhèn)巍?/p>

基于二維條碼號牌防偽的實現(xiàn)

1、二維條碼防偽實現(xiàn)流程

基于二維條碼的號牌防偽實現(xiàn)流程如圖1所示,流程描述如下:號牌生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)號牌時,將機動號牌的號牌號碼、唯一序列號、生產(chǎn)廠家、批號、生產(chǎn)日期等關(guān)鍵信息組合,形成號牌的唯一標(biāo)識信息,然后使用公安交通經(jīng)管機關(guān)核發(fā)的USBKey數(shù)字證書,對標(biāo)識信息進行加密,生產(chǎn)密文,并根據(jù)密文信息生成二維條碼圖片,使用標(biāo)記設(shè)備將二維條碼、生產(chǎn)廠家名稱、批號標(biāo)記在號牌背面,同時將該號牌的辨認信息及另外附加信息提交至號牌生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)管數(shù)據(jù)庫中,并通過公安部邊界接入平臺,定時將上述標(biāo)識信息和附加信息批量上傳至全國機動車資源庫。公安交通經(jīng)管機關(guān)在處罰涉牌違法行為時,如需要對號牌進行鑒定,則使用二維條碼掃描儀,掃描號牌背面的二維條碼,并使用授權(quán)密鑰對二維條碼信息進行解密,獲取該號牌的唯一標(biāo)識信息,通過比對唯一標(biāo)識信息與號牌真實信息,確定號牌的真?zhèn)?。此外,公安交通?jīng)管機關(guān)還可通過號牌的唯一序列號查詢?nèi)珖鴻C動車資源庫中號牌標(biāo)識信息和機動車登記信息,進一步確定號牌來源,辨認套用另外車輛號牌、通過途徑辦理補牌業(yè)務(wù)獲取號牌等號牌本身是合法的違法行為。

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