智能環(huán)境下傳感器應(yīng)用廣當(dāng)實(shí)現(xiàn)制造

成都弱電公司訊：

傳感器、通信及計(jì)算機(jī)被稱為現(xiàn)代信息系統(tǒng)的三大支柱，傳感器技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用也成為衡量一個(gè)國(guó)家信息化程度的重要標(biāo)志。無(wú)論是智慧城市，還是物聯(lián)網(wǎng)，傳感器的發(fā)展和應(yīng)用都是其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)和關(guān)鍵。據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)估算和預(yù)測(cè)，我國(guó)2018年敏感元件與傳感器銷售額突破1200億人民幣。2018年需求量可達(dá)約652.9億只，銷售額預(yù)計(jì)突破1300億。

智能發(fā)展，傳感器廣泛應(yīng)用

隨著智能環(huán)境的不斷利好，新技術(shù)革命，讓傳感器應(yīng)用越來越廣泛，以安防行業(yè)智能交通、智能家居、和智能電網(wǎng)來說，傳感器在其中就有很好的應(yīng)用。

（一）傳感器在智能交通中的應(yīng)用

隨著城市道路交通的智能化發(fā)展，傳感器作為一種必不可少的技術(shù)已經(jīng)得到廣泛的運(yùn)用，如常見的圖像傳感器、雷達(dá)傳感器等。據(jù)了解，采用多目標(biāo)雷達(dá)傳感器與圖像傳感器的技術(shù)目前已經(jīng)在智能交通領(lǐng)域嶄露頭角，傳感器配合相機(jī)，可以在一張圖片上面同時(shí)顯示多輛車的速度、距離、角度等信息，有效的監(jiān)控道路車輛狀況。同時(shí)，隨著智能城市的興起，車流量雷達(dá)、2D/3D多目標(biāo)跟蹤雷達(dá)也逐漸普及起來。作為系統(tǒng)眼睛的傳感器，實(shí)時(shí)搜集道路交通狀況，以便更好控制的車流顯得越發(fā)重要。

（二）傳感器在智能家居中的應(yīng)用

眾所周知，真正的家居智能化僅靠智能手機(jī)和智能路由是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，真正的智能家居還需要大量的傳感器作為支持，否則，智能手機(jī)、智能路由也不能感知用戶真實(shí)情況。

仔細(xì)去看目前市場(chǎng)上的智能家居產(chǎn)品，其實(shí)各企業(yè)對(duì)智能家居的做法基本一致：使用硬件作為接入點(diǎn)，通過傳感器或者另外方式搜集設(shè)備數(shù)據(jù)、用戶使用數(shù)據(jù)，然后利用后端的大數(shù)據(jù)、優(yōu)秀算法，突破屏幕以及鍵盤的范疇，將更加個(gè)性化和符合個(gè)人需求的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)帶入家庭的方方面面。

從這里我們可以看出，企業(yè)加大在傳感器產(chǎn)品層面上的研究，是做出一個(gè)“好產(chǎn)品”的前提。

（三）傳感器在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用

從電能計(jì)量到設(shè)備檢修、巡視記錄，從調(diào)控監(jiān)控信號(hào)到生產(chǎn)報(bào)修數(shù)據(jù)能夠深度挖掘這些數(shù)據(jù)背后的價(jià)值，這就是智能電網(wǎng)的長(zhǎng)處。

智能電網(wǎng)是電網(wǎng)的智能化，其充分運(yùn)用先進(jìn)的ICT技術(shù)，構(gòu)建可靠、高速、雙向的通信管道，通過傳感技術(shù)，最終實(shí)現(xiàn)可靠、平安、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用平安的電網(wǎng)。

建設(shè)智能電網(wǎng)，會(huì)在電網(wǎng)設(shè)備中大規(guī)模植入智能化的傳感器，實(shí)時(shí)全面感知設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，自我解釋、自我感知、自我診斷、交互評(píng)估。智能電網(wǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)系統(tǒng)也都會(huì)互相感知、互相理解，智能溫度調(diào)節(jié)器、智能開關(guān)、智能用電器等設(shè)備能夠理解人的行為與訴求，設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與人將建立一個(gè)全聯(lián)接世界。