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春節(jié)臨近,除了可以和父母共享7天長(zhǎng)假外,我們還可以享受7天高速免費(fèi)通行(限小客車)。準(zhǔn)確執(zhí)行時(shí)間從除夕當(dāng)天零點(diǎn)開(kāi)始至初六24點(diǎn)結(jié)束。自駕回家的朋友在17日就踏上返鄉(xiāng)之路,避不開(kāi)高峰怎么辦?有人提議辦理一張ETC,可這真的靠譜嗎?
近幾年國(guó)家大力推廣ETC系統(tǒng)建設(shè),在國(guó)內(nèi)諸多行駛于高速公路的公交車都會(huì)安裝ETC速通卡。但由于其安裝雖簡(jiǎn)樸,卡內(nèi)需預(yù)存,在ETC速通卡開(kāi)始辦理時(shí)一次性繳納的預(yù)存費(fèi)用和押金較多,部分銀行辦理時(shí)還會(huì)綁定信用卡,其潛在的捆綁式銷售讓車主有抵觸情緒。盡管部分銀行已經(jīng)對(duì)電子標(biāo)簽實(shí)行了免費(fèi)政策,但是復(fù)雜的還款方式,仍然讓許多車主心存芥蒂。
加之由于ETC系統(tǒng)建設(shè)相對(duì)還是比較滯后。在我國(guó)ETC系統(tǒng)推行十幾年期間,在通過(guò)ETC通道時(shí),車速只能保持在20~30km/h之間,行駛車速較慢。在ETC系統(tǒng)建設(shè)中還存在一些技術(shù)問(wèn)題,會(huì)出現(xiàn)干擾等問(wèn)題。何況春節(jié)回家堵車基本上在高速上,相比較高速入口等待10分鐘來(lái)說(shuō),不足為奇。
假如您經(jīng)常開(kāi)車返鄉(xiāng),一定要留意該ETC聯(lián)網(wǎng)是否已經(jīng)覆蓋到您所在省市。目前國(guó)內(nèi)ETC國(guó)家尺度和地方尺度某種程度處于并存狀態(tài),僅長(zhǎng)三角、京津冀魯晉區(qū)域幾處實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng),距離全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)還有相當(dāng)路程要走。
其次,ETC技術(shù)和產(chǎn)業(yè)成熟度不夠。由于ETC系統(tǒng)涉及的技術(shù)規(guī)范和尺度較多,很多省份基本都是各行一套,許多地區(qū)的高速公路經(jīng)管公司引進(jìn)的是互不兼容的ETC系統(tǒng),這就涉及到各廠商ETC設(shè)備的不能兼容通用的問(wèn)題。而ETC前端設(shè)備的兼容性是實(shí)現(xiàn)ETC系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)應(yīng)用的基礎(chǔ)。且有另一個(gè)現(xiàn)象也不能忽略,即ETC預(yù)付卡經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)若不能被RSU辨認(rèn),用戶則需將卡取下,交給收費(fèi)站工作人員手動(dòng)扣除后方能正常通行。這雖然不是普遍現(xiàn)象,卻也反映了國(guó)內(nèi)ETC技術(shù)還有待完善。
滴水成凌不是一蹴即就,ETC停車場(chǎng)作為智能交通和智慧城市發(fā)展的必然產(chǎn)物,其發(fā)展壯大也將是一個(gè)日積月累的過(guò)程。所以,在層面上加強(qiáng)普及,與提高ETC硬技術(shù)條件完全可以相互作用。統(tǒng)一按照尺度,規(guī)范統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),解決硬件設(shè)備兼容互換問(wèn)題,這有助于普及ETC停車場(chǎng)的應(yīng)用,提高ETC用戶數(shù)量,而ETC停車場(chǎng)的普及,也將促進(jìn)其技術(shù)條件日趨完善。