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成都弱電公司訊:
國際反恐形勢不斷嚴峻,機場對平安的需求更為強烈。機場作為反恐的標志性區(qū)域,因其區(qū)域分布廣、人流量大,歷來屬于突發(fā)事件多發(fā)區(qū)域,這決定了機場高平安級別控制的要求。自美國“9.11”事件發(fā)生以來,機場安保正日益受到機場當局的重視。
成都視頻監(jiān)控是機場安防的主要手段之一。大中型航空樞紐機場地域大、飛行區(qū)大、候機樓大、客貨流量大、飛機起降量大,因此,機場成都視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有明顯特點:機場監(jiān)控點數(shù)眾多、機場內部門機構眾多、機場監(jiān)控點跨度較大。針對機場成都視頻監(jiān)控具有以上特殊需求,網(wǎng)絡化、數(shù)字化、高清化、智能化、集成化成為目前機場成都視頻監(jiān)控中的主要工程內容。
1、視頻編碼壓縮技術迎突破網(wǎng)絡化進程加快
近年來,網(wǎng)絡成都視頻監(jiān)控系統(tǒng)在機場、鐵路、地鐵等交通建設中得到廣泛應用,其主要采用視頻編碼壓縮技術,將模擬視頻信號轉換為數(shù)字視頻數(shù)據(jù)流,利用網(wǎng)絡錄像機對視頻流進行轉發(fā)和存儲,在后端利用成熟的存儲技術如DAS、SAN,以實現(xiàn)海量、長期的數(shù)據(jù)存儲。
網(wǎng)絡成都視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設是以機場專用的安防系統(tǒng)網(wǎng)絡為平臺,并依照就近原則,將編碼器安裝在位于諸多角落的弱電間內,將分歧位置的攝像機與各編碼器的視頻輸入口進行連接;在各個匯聚機房內,設置安裝NVR服務器和磁盤陣列,以實現(xiàn)對整個系統(tǒng)內所有視頻的存儲、轉發(fā)工作,由于對NVR服務器進行集中部署,因此機場適宜采用SAN架構存儲;在系統(tǒng)控制中心(或匯聚機房)安裝核心程序服務器,可實現(xiàn)對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫、核心服務的應用在總控中心配置多臺解碼器,以實現(xiàn)解碼電視墻的實時顯示;在另外分控中心或分控室,利用客戶端工作站可完成對視頻的瀏覽、控制或回放功能。
2、靈活、穩(wěn)定數(shù)字架構后來居上
模數(shù)混搭的數(shù)字化架構風靡一時,不過這種潮流正在發(fā)生微妙變化。隨著市場上主流的監(jiān)控廠商的監(jiān)控產(chǎn)品基本上實現(xiàn)了IP化的華麗轉身,全IP監(jiān)控正成為機場安防的一大亮點。在全IP方案下,除了可以根據(jù)需要配置前后端設備之外,系統(tǒng)在升級、擴容、遷移、資源共享時也具有更強的靈活性,同時輔以網(wǎng)絡冗余、磁盤RAID技術、控制器冗余技術,還可避免單點故障。總之,雖然模擬系統(tǒng)借由先入為主的優(yōu)勢,依然盤踞著一定陣地,不過數(shù)字架構咄咄逼人,后來居上之勢不可避免。
3、數(shù)字百萬高清攝像機應用逐漸鋪開
在高清設備應用上,與歐美、日、韓等發(fā)達地區(qū)相比,國內顯然慢了一個節(jié)拍。不過,借由數(shù)字化的鋪路,百萬高清攝像機應用逐漸鋪開。百萬高清攝像機與模擬攝像機最大的差別在于畫質上的飛躍。
首先,傳統(tǒng)模擬攝像機原本分辨率就不高,加之要受到反復的A/D轉換、電磁傳輸干擾、隔行掃描、D1畫面的合成反交錯等視頻損傷的影響,實際到達人眼時已經(jīng)非常的模糊不清了。數(shù)字攝像機采用的是數(shù)字信號傳輸,它將光信號轉化為數(shù)字信號,然后DSP進行圖像壓縮與處理,最后通過網(wǎng)絡將數(shù)字壓縮視頻輸出,數(shù)字攝像機在抗電磁干擾性、逐行掃描、畫面分辨率方面都擁有傳統(tǒng)模擬攝像機所不能比擬的優(yōu)勢。
其次,傳統(tǒng)模擬彩色攝像機采集垂直分辨率,PAL制式下625線,去消隱后575線,最高達到540線左右已經(jīng)是目前的極限,而數(shù)字高清攝像機最低可達800線以上,并且從分辨率上來看,傳統(tǒng)模擬攝像機最高分辨率可以達到40萬像素,而數(shù)字攝像機則沒有此項限制,可以達到百萬級像素甚至千萬級像素,兩者之間在像素和清晰度方面的表現(xiàn)根本不可同日而語。
第三,數(shù)字百萬高清攝像機采用的圖像掃描模式為逐行掃描,每一幀圖像均由電子束順序一行接著一行連續(xù)掃描而成。而傳統(tǒng)模擬攝像機的掃描模式則采用隔行掃描,隔行掃描的行掃描頻率為逐行掃描時的一半。隔行掃描由于其工作原理所以在應用中擁有諸多缺點,導致整體運動畫面清晰度降低。
第四,數(shù)字高清攝像機的色彩可以做到比模擬攝像機更加逼真。
由于其工作原理的本質性區(qū)別,模擬攝像機技術在發(fā)展中遭遇了各種瓶頸與限制,而數(shù)字百萬高清產(chǎn)品的突出特點則克服了這些限制。高清成都視頻監(jiān)控技術實現(xiàn)了高效的成都視頻監(jiān)控經(jīng)管,有利于人臉辨認等智能圖像辨認分析技術的高效運作,可對機場的特殊區(qū)域、特殊人群、特殊事件實現(xiàn)辨認預警功能,提升機場安防能力,保障人民生命財產(chǎn)的平安。
前端的華麗變身也促使后端顯示系統(tǒng)升級。機場原先采用的拼接屏一般都是17寸、19寸,現(xiàn)在越來越多的機場采購80寸、90寸大屏,方便機場指揮中心查看或上級領導視察工作。
在機場監(jiān)控中,高清的全面普及雖還有待時日,不過出于機場全覆蓋的需要以及高清成像、低碼流傳輸和存儲實用性的革命性突破,勢必將高清成都視頻監(jiān)控系統(tǒng)推向大規(guī)模的實際應用。